“Drago 149”

Supertecnologico, con l'autopilota e perfetto per le operazioni di salvataggio: ecco il nuovo elicottero dei Vigili del fuoco

L’introduzione dei nuovi elicotteri rappresenta un grande salto di qualità per le capacità del servizio aereo dei Vigili del fuoco, che può utilizzare un mezzo moderno ed efficace per tutte le operazioni di soccorso antincendio, protezione civile, ricerca e soccorso, rafforzare la lotta agli incendi boschivi, migliorare il trasporto di personale e attrezzature per le missioni istituzionali.

Attualità Venezia, 19 Maggio 2021 ore 15:21

Cerimonia questa mattina al reparto volo dei Vigili del fuoco dell'aeroporto Marco Polo di Venezia per l’arrivo del nuovo elicottero AGUSTA WESTLAND AW 139 “Drago 149”.

Supertecnologico, con l'autopilota e perfetto per le operazioni di salvataggio: ecco il nuovo elicottero dei Vigili del fuoco

Presenti all’evento di presentazione il prefetto di Venezia Vittorio Zappalorto, l’assessore alla protezione civile Giampaolo Bottacin, il direttore interregionale dei Vigili del fuoco Loris Munaro insieme al comandante della città lagunare Dino Poggiali, l’assessore Simone Venturini rappresentate del sindaco di Venezia, Corrado Fischer di SAVE e i rappresentati civili e militari degli enti aereoportuali.

Con questo nuovo arrivo, il decimo della flotta AW 139, per il Corpo nazionale si avvicina sempre più l’obiettivo della progressiva sostituzione dei AB “412” in servizio da decenni e di dotare i reparti volo di un più moderno sistema per contrastare gli eventi calamitosi.

L’introduzione dei nuovi elicotteri rappresenta un grande salto di qualità per le capacità del servizio aereo dei Vigili del fuoco, che può utilizzare un mezzo moderno ed efficace per tutte le operazioni di soccorso antincendio, protezione civile, ricerca e soccorso, rafforzare la lotta agli incendi boschivi, migliorare il trasporto di personale e attrezzature per le missioni istituzionali.

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L'AGUSTA WESTLAND AW139 è un elicottero di tipo medio (classe 6 tonnellate), biturbina, dotato di rotore pentapala di tipo rigido. L'equipaggio è composto di norma da due piloti, uno specialista di sistemi di bordo, due aereosoccorritori SAF (speleo alpino fluviali) o due sommozzatori.

L’elicottero AW139 dei Vigili del Fuoco è stato dotato di un’ampia gamma di equipaggiamento: verricello di recupero, gancio baricentrico, radar meteo, sistema di comunicazione satellitare, sistema video ripresa ad alta definizione, console di missione ad alta definizione, sistema di trasmissione a terra dei dati.

Gli elicotteri dispongono, inoltre, di un avanzato sistema anticollisione, di un faro di ricerca ad elevata illuminazione, di galleggianti di emergenza, zattere di salvataggio. Il cockpit è caratterizzato della più recente tecnologia avionica, grazie agli ampi display che consentono un accesso immediato a tutte le informazioni di volo e missione. L’elicottero è inoltre equipaggiato con un avanzato autopilota, sviluppato per operazioni di ricerca e soccorso, anche sul mare.

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