Vincitore bando RFI

Stazione Venezia-Mestre: vi mostriamo lo spettacolare video del nuovo sovrappasso

Il progetto da circa 98 milioni di euro è stato affidato alla Quadrio Gaetano Costruzioni S.p.a., che ha già collaborato con la RFI in precedenza

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La gara d'appalto per la stazione di Venezia-Mestre ha finalmente un vincitore. Infatti, nella giornata di ieri, giovedì 5 giugno 2025, la Quadrio Gaetano Costruzioni S.p.a. si è aggiudicata il progetto dal valore di 98 milioni di euro.

Vince Quadrio Costruzioni

L'azienda ha 75 anni di storia alle spalle e ha già collaborato con la RFI per il sottopasso di via Montà, a Padova. Di fatto, saranno loro i responsabili del rinnovo della stazione di Mestre.

Sulla nota del bando pubblicata dalla RFI il 16 dicembre 2024, si può leggere che avrebbe vinto chi avesse proposto l'offerta economica più vantaggiosa. Del resto, l'importo complessivo dell'appalto è di 97.712.738,84 di euro, al netto di IVA, ma è prevista una spesa totale di 146.569.108,26 di euro.

Anche il Sindaco, Luigi Brugnaro, ha festeggiato la nomina della Quadrio Costruzione S.p.a.. Infatti, in un post di Facebook ha scritto:

"Apprendo con soddisfazione l’aggiudicazione da parte di RFI della gara per il potenziamento della stazione di Venezia-Mestre. È una notizia importante per tutta la nostra Città, che vede compiersi un ulteriore passo verso la realizzazione di un’opera strategica per la mobilità sostenibile e la riconnessione urbana tra Mestre e Marghera.

Questo intervento non è solo un potenziamento infrastrutturale, ma un atto concreto di rigenerazione urbana. Il nuovo scavalco ciclopedonale collegherà in maniera moderna e sicura due aree importanti della nostra terraferma, diventando non solo luogo di passaggio, ma spazio di servizi, di accoglienza, di cittadinanza. Sarà l’anello di congiunzione per un asse diretto, senza interruzioni, tra Piazza Ferretto e Piazza Mercato di Marghera".

Il progetto della nuova stazione

Il progetto non è solo per modernizzare la struttura, che attualmente risale al 1963, ma sarà un vero e proprio snodo centrale, sia per l'alta velocità che per i cittadini di Mestre e Marghera. Di fatto, ad oggi i due Comuni sono collegati da un sottopassaggio, mentre con la nuova stazione è previsto anche un sovrappasso.

Nello specifico, è prevista la realizzazione di un'opera a scavalco larga 31 metri e lunga 100, che permetterà il passaggio dei viaggiatori, ma anche delle bici grazie al tratto ciclopedonale. Inoltre, all'interno dell'edificio saranno presenti diversi negozi, sale d'attesa e spazi più ampi.

La stazione, una volta conclusi i lavori, sarà una parte fondamentale della vita dei cittadini. Infatti, oltre al sovrappasso, si prevede l'apertura di una linea ferroviaria con Milano e, soprattutto, di un collegamento con l'aereoporto di Marco Polo.

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