Inaugurata a Marghera la banchina Liguria, Zaia: "Finalmente si parte"

“Al porto di Venezia ho inaugurato questo pomeriggio insieme al ministro delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile, Enrico Giovannini, e a Fulvio Lino Di Blasio, presidente dell’autorità portuale veneziana, la banchina “Liguria”, prima delle grandi opere necessarie per far ripartire la crocieristica. Un inizio, un percorso nuovo.

Inaugurata a Marghera la banchina Liguria, Zaia: "Finalmente si parte"

"Da 10 anni avevamo fatto presente, come sistema Veneto, che le grandi navi non potessero più entrare nel bacino di San Marco e nel canale della Giudecca. Fu emanato il decreto Clini-Passera nel 2012 e solo l’anno scorso arrivò il decreto che rivoluziona il mondo delle crociere in Laguna… Finalmente si parte, La soluzione alla via si è imboccata”.

Con queste parole il presidente della regione Veneto, Luca Zaia, è intervenuto all’inaugurazione della banchina Liguria, la prima opera realizzata dal Commissario Straordinario Crociere e Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale, dopo il divieto di transito alle grandi navi per Bacino di San Marco, Canale di San Marco e Canale della Giudecca, dallo scorso 1° agosto.

I lavori hanno previsto la realizzazione di un marciapiede, della barriera stradale e il rifacimento del manto e dei sottoservizi; l’installazione di un nuovo impianto di illuminazione pubblica; la posa in opera di una tensostruttura di circa 1.000 mq usata come stazione passeggeri provvisoria.

Le navi previste per il 2022 in approdo sulla banchina sono 32 a partire dall’8 aprile. L’importo dei lavori è di quasi 1.890.000 euro.

“Ringrazio il ministro, il commissario e soprattutto i lavoratori - continua il presidente Zaia - perché in 105 giorni, per giunta durante l’inverno, sono riusciti a consegnare l’opera. Parlo dei lavoratori perché è necessario accelerare con i ristori per Covid e non solo, e perché bisogna lavorare per salvaguardare l’indotto che la crocieristica vale per Venezia: 3% del Pil è un fatturato complessivo turistico quantificato in 400 milioni di euro, ovvero migliaia di posti di lavoro”.

“Guardo avanti - conclude il governatore - perché spero infine che l’Europa possa cofinanziare il progetto, parliamo di una ventina di milioni, per collegare il porto di Venezia all’autostrada e alla linea ferroviaria Venezia-Padova evitando lo snodo di Mestre. Una grande opera che vale 1,1 miliardi, una svolta per Venezia e l’intero Veneto”.